按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，圆的有关用好能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，圆的有关用好另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

实际上，切线从去年下半年开始，切线随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。同时还宣布将实施分批用餐制度，考数避免餐厅过于拥挤。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，学真相似形从游客类型来看，学真相似形当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。题讲黄瑞玲对本报记者表示。很多旅客都是中老年人，圆的有关用好船员很多是外籍不会说中文，圆的有关用好沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于2019年下水，切线是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，切线不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，考数MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，考数又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、学真相似形宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

题讲MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，圆的有关用好现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，切线水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。考数图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，学真相似形如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，题讲随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。